El asunto es sencillo, pensamos naufragios, nos imaginamos el “Titanic” con Rose sobreviviendo mientras Jack se convierte en témpano y ya está … creemos que ya lo vimos todo.
Hoy, sin ir más lejos, hace 90 años, 1927, el “Principessa Mafalda” naufragaba frente a las costas de Brasil, llevándose 385 vidas de pasajeros y tripulantes … ok, pero de esos sabemos que se hundieron, donde y cuantos …. Y todos los demás de los que jamás se supo nada?
Algunos bordearon el Triángulo de las Bermudas … será este un polo magnético para embarcaciones y aviones? O nos quedamos con la leyenda nada más?
Cyclops
Este barco de aprovisionamiento de la marina norteamericana, de 150 metros de eslora y 19.000 toneladas de desplazamiento, desapareció el 4 de marzo de 1918. Con su desvanecimiento se llevó 309 pasajeros a bordo. Navegaba entre las islas Barbados y Noorfolk cuando desapareció.
Rubicon
Este 22 carguero cubano que desapareció en el centro mismo del Triángulo, 22 octubre 1944. Posteriormente fue encontrado por la Guardia Costera norteamericana frente a las costas de Florida sin nadie a bordo, salvo un chucho … que no pudo aportar mayores datos.
Rosalie
Viajaba de La Habana a Europa en 1840, barco carguero y de pasajeros francés, fue encontrado abandonado en el interior del "triángulo" navegando normalmente, con las velas desplegadas, con la carga intacta, pero había desaparecido toda la tripulación y pasajeros.
Marine Sulphur Queen
Se trata de un carguero de 130 metros de eslora que iba en ruta desde Beaumont, en Texas, a Norfolk, en Virginia. Desapareció, sin emitir ningún mensaje de auxilio, con toda su tripulación. 4 de febrero 1963.
Atlanta
Muy cerca de las Bermudas, en enero de 1880, esta fragata británica desapareció con 290 pasajeros a bordo.
Anita
Desaparecido en marzo de 1973. Carguero de 20.000 toneladas que estaba en ruta desde Newport hacia Alemania. Desapareció en el Triángulo de las Bermudas con 32 tripulantes a bordo.
Snoboy
Desapareció el 1 de Julio de 1963. Era un pesquero pequeño, de solo 20 metros de eslora y con 40 pescadores a bordo. Iba en ruta de Jamaica a Cayo Nordeste cuando desapareció con toda su tripulación.
Raifuku Maru
En 1924, el Raifuku, carguero japonés, navegaba entre Cuba y las Bahamas cuando desapareció del radar y se dio por desaparecido … a diferencia de todos los casos anteriores, si logró emitir una llamada de auxilio, lo que implica que el tal “Triángulo de las Bermudas” no bloqueaba completamente las líneas de comunicación.
Anglo-Australian
Cerca de las Islas Azores, aún saliendo de Europa, el Anglo emitió un llamado de auxilio … llega el “Triángulo de las Bermudas” hasta las Azores? O es una simple racha provocada por termoclinas y corrientes calientes submarinas que arrastran embarcaciones?
El Anglo Australian, se hundió en 1938 con 39 tripulantes a bordo …
Sin rastro alguno … como en todos los casos descritos, y muchos más que este post no incluye.
Quien dice qué no? Quien nos detiene? Quien dice que este día, que todos los pamperos nos vestimos de gloria, la gloria del Firpo de ayer, hoy y siempre … no sea el día en que este, nuestro Luis Ángel Firpo, no despegue de todos los momentos amargos que nos ha tocado vivir?
Brasil era una naciente potencia futbolística de América Latina, de segundo orden, detrás de Argentina y Uruguay, pero con un auge de la industria cafetalera tan grande, que prometió construir “el estadio más grande del mundo” (Maracaná 200 000 espectadores) y que con esa promesa logró fácilmente la sede del primer Mundial de Post Guerra.
La vida de Cristóbal Colón es fascinante, a estas alturas de mi mitad de siglo de vida plus cinco no tengo la más mínima idea si era un intrépido navegante (había navegado muy poco antes de su viaje de 1492), un audaz vendedor de proyectos utópicos (o sea, haría pisto vendiendo Lotín en estos días), o un farsante muerto de hambre que se rebuscaba (a veces, me inclino por esta última teoría) para ir pasándolo.
© Daniel Rucks 2025